青島日報8月18日訊：昨日下午，我國最先進的海洋科考船“科學”號從青島母港起航，赴西太平洋、南海執行中科院“深海海洋環境與生態系統”等戰略性先導科技專項的相關科考任務。起航之前，記者隨船采訪科學家們和船員們的部分備航工作，為“科學”號科考進行了提前打探。
打探深海生命現象的主力有多年輕？
此次“科學”號考察任務約為期一個月，分兩個階段：前半段在沖繩海槽熱液區，后半段在中國南海冷泉區進行深海極端環境的原位探測與分析。中科院海洋所研究員張鑫博士擔任此次科考任務的首席科學家，他告訴記者，深海并非想象的只是一片荒漠，海底的生物其實很豐富，“只是它們的生物過程和人類以及地球上其他靠太陽生存的生物不一樣?！睋私?，熱液區就是從海底有高溫高壓的強酸流體噴出來，像一個黑煙囪一樣，在周圍形成一個不需要光的生命區域；而在冷泉區域，海底的天然氣水合物（又稱可燃冰）分解后像一個氣煙囪一樣冒出來，形成了一種特殊的生態系統?！耙恍┨貏e奇妙的化學過程導致了海底的生命現象，我們一個航次就可以把現在深海研究的兩個熱點進行對比研究，這兩種生態系統到底是怎么形成演化的？它們怎樣影響了周圍的海洋環境？非常有意思?！?span>
交談中記者發現，如此前沿的科考任務，擔當者卻是一群年輕的80后、90后。此次科考隊隊長欒振東剛剛40歲，已經是全體科考隊員中最年長的了。張鑫生于1981年，也感慨自己是“老大哥”了：“船上很多技術員都是90后呢?！迸赃?，43歲的船長陳修峰笑著說：“船上除了大廚等兩三個老師傅，沒人比我年齡大了，你們哪能算‘老’？”
一群年輕而充滿活力的現代化科技工作者，顛覆了人們對科學家 “白發蒼蒼”的傳統印象。
深海探測設備全部為自主研發
欒振東介紹，先導科技專項就是用來引導某個方向最前沿的科技研究，此次科考攜帶的自主研發設備并不都是國際最先進的，但應用性特別強，“國外或許有某些概念性或理論性的東西，但我們不一定用得上。而我們的設備研發有的放矢，可以幫我們拿到深海的第一手資料?！?span>
而實際上，記者從艙內的實驗室一路走到甲板，見識到的不少探測設備都具有 “國際唯一性”。據了解，熱液區的流體溫度高達400多度，如果將樣品取上船再做分析研究，變化的溫度和壓力將導致海底生命的死亡，“所以，我們此次主要做的就是原位探測，相當于將實驗室搬到了海底?！睆場握f。
在中科院海洋所、中國海洋大學自主研發的十幾套深海設備中，有一套激光拉曼光譜儀可以搭載“發現”號深海纜控潛器水下機器人下海，直接插到熱液噴口里，直接測量高溫高壓熱液噴口的流體里面的化學成分。據悉，這是目前國際上唯一能做這項實驗的光譜設備。
深水可視化輕型柱狀取樣裝置
兩臺深水可視化輕型柱狀取樣系統，主要用來做沉積物取樣，“這套裝置目前國際上也只有咱們擁有，對研究古海洋地質特別有用?！睓枵駯|說，這套設備能看到海底沉積物的狀態，包括收集高度、姿態、方位和傾角等重要數據。
測海底沉積物溫度梯度的熱流探針
還有深海熱流探針，相當于一支巨大的“海底溫度計”，能夠同時測出沉積物的溫度梯度，準確率達到0.001度；原位過濾系統可以從幾千升海水中過濾出1克的樣品膜；固體保溫保壓取樣裝置能夠將可燃冰從海底帶回船艙，溫度最多有兩三度的變化……
深海沉積物捕捉器
記者摸著一個圓簍樣的東西詢問：“這是用來做什么的？”張鑫笑著回答：“取樣的，也可以捉螃蟹?！薄澳谴嫌泻ｕr吃啦！”“不能吃，特殊海底環境生存的螃蟹都重金屬超標?！?span>
8000多斤食材保證三餐不重樣
除了科研設施的裝運，起航前最有趣的事是參觀供給倉庫。大廚韓偉為大伙操辦伙食已30多年了，他帶著記者在一個個倉儲冷庫里整理供給，時不時還會透露兩手他的烹調“秘笈”。
超過零下18度的魚庫和肉庫里，1500多斤海鮮及2000多斤雞鴨牛羊豬肉一應俱全，不過肉庫里的肉類食材全部是一袋袋散開鋪放的，韓偉一邊整理一邊說，“這是剛采購回來的，得等它們都分別凍住了，才能收拾起來，不然就不新鮮了?！?span>
蔬菜庫里一臺臭氧機在嗡嗡地運轉著，3000多斤各類鮮蔬是全體船員和科考人員最重要的餐飲補給。韓偉走進一堆堆貨架之間，再一次仔細查看了放雞蛋的箱子，固定了一下， “有了這個東西，風浪大的時候也不怕雞蛋會被碰碎了?！?span>
通常來說，船出海時間一長，大伙就很難吃到新鮮蔬菜，但是韓偉有辦法，他會在上船之前專門做一部分冷凍菜，“這次航行時間短，不用準備太多。以往的航次，航行四五十天之后大家還能吃到我做的新鮮韭菜、西紅柿呢?！睂Υ?，韓偉特別自豪。
據了解，航行期間，船上很少有“即食”食品，每天的饅頭都是廚師們動手現蒸現吃。記者在糧食干貨庫里看到不少地瓜、玉米等粗糧，還有各種各樣的豆子，“每天給大家做各種雜糧粥，保證半個月的早餐不重樣！”
各種新鮮食材
青島日報/青島觀/青報網記者 王 娉/文 周光輝/圖 2016-08-18 12版
