“發現”號ROV水下機器人準備下潛

　　提升高新科考設備研發水平 

　　中科院海洋所牽手企業“鍛造”海洋裝備 

　　昨日，中科院海洋研究所和中海輝固地學服務（深圳）有限公司在中科院海洋研究所薛家島碼頭園區簽訂了戰略合作協議，并舉行了ROV（水下纜控潛水器）研發中心北方基地掛牌儀式。雙方將主要圍繞ROV使用、維護保養、ROV相關工具研發、高層次工程技術人才培養等方面開展深入合作。 

　　可抓取120公斤以上的生物和巖石 

　　記者在現場看到了“發現”號ROV深海機器人。該ROV長3米，寬1.7米，高2米，是“科學”號探測深海的“得力干將”之一。 

　　2014年12月23日，在西太平洋進行科學考察活動的“科學”號科考船上搭載的“發現”號ROV深海機器人下潛至雅浦海山海域接近4200米深處，挑戰設計極限；2014-2018年，“發現”號ROV深海機器人共完成209個潛次，采集樣品數千例，視頻資料上千G，完成拉曼、原位培養等多個原位實驗。 

　　“以前在海底取樣品需要拿回實驗室進行分析，受水壓、溫度等因素的影響，樣品數據可能會出現不真實的情況?，F在我們將‘發現’號放到海底，高精度的機械手可以完成樣品取樣，還可以完成海底原位實驗?！敝锌圃汉Ｑ笱芯克呒壒こ處熤芪脑绺嬖V記者，“ROV有觀察級、輕工作級、工作級、重工作級，從工作能力方面看，‘發現’號ROV深海機器人屬于重工作級，已經更新至第五代，是目前國內最先進的ROV?！?/span> 

　　該機器人裝備了溫度計、生物采集器、采泥箱等，是開展深海探測研究的先進工具?！鞍l現”號設計下潛深度4500米，帶有水下定位系統和深水超高清攝像系統，配備兩種機械手，能直接抓取重達120公斤以上的生物和巖石。 

　　石油開采科學考察應用范圍廣泛 

　　記者看到現場放置了一個標準集裝箱，外表看起來與普通集裝箱無異，進去才發現里面別有洞天。原來，這個大約10平方米的集裝箱是“發現”號的操作間，用于在船上控制“發現”號在水下的各項操作。 

　　記者看到操作間里面布滿了“發現”號的各種控制系統。比如“發現”號的控制手柄就與飛機的控制手柄模式一樣。據周文早介紹，“因為‘發現’號與飛機都是三維，所以它與飛機一樣可以在水下飛行?！?/span> 

　　據悉，“發現”號有上萬個零件，4個工程師從拆卸到保養到組裝需要一個多月的時間。根據科考任務的不同，“發現”號有時要在水下停留3~4小時，有時甚至在水下停留長達十幾個小時，這就需要技術人員一刻不停地進行操作。 

　　“‘發現’號2014年海試，2015年投入使用，我們會根據其每年的出行計劃進行改造升級?！敝芪脑绺嬖V記者，“以前ROV大多用于石油開采，最近這幾年才逐漸用于科研。中科院海洋研究所與中海輝固地學服務（深圳）有限公司可以作為彼此的技術支持后盾。該公司擁有21臺ROV設備，科研院所可以為企業提供理論研究、后勤保障基地等服務，并借助企業的設備開展科學考察等。雙方將圍繞海洋工程展開合作，助推西海岸經濟新區的海洋經濟發展，進一步提升青島高新科考設備的科技研發水平?！?/span> 

　　記者　李倚慰　攝影報道