編者按:
在中國大陸綿延18000公里的海岸線旁有這樣一個點,它位于中國地圖“雄雞”的脖頸處。看似“不起眼”,它卻是新中國海洋科學發展的“搖籃”。70年來,這里誕生了中國海洋科學領域無數個“第一”:第一次海水養殖浪潮、第一艘中國遠洋科考船、第一個中國人牽頭的大規模海洋科考國際合作計劃……70年來,中國科學院海洋研究所在對接國家需求、服務國計民生的同時,夯實著中國的海洋科學實力,引領我國海洋科學研究邁入國際第一方陣。
1月的青島山寒水冷,對于中國科學院海洋研究所(以下簡稱海洋所)所長王凡來說,這似乎是個暖冬。
月初,由海洋所牽頭申報的B類先導專項,在中科院院長辦公會上通過最后一輪評議,正式立項。
這個項目將帶領中國海洋科學走進“印太交匯區”跨圈層交叉研究的“無人區”。
從近海到大洋,70年來,海洋所科學家的“作業”范圍不斷向遠向深拓展。
從深耕海洋牧場到解鎖大洋奧秘,從把脈海洋健康到護航可持續發展,這支海洋科學研究的“國家隊”頻頻“亮劍”。
“在今天建設海洋強國的關鍵機遇期,我們要跳出舒適區,開辟新的國際前沿?!蓖醴舱f。
他希望海洋所總結回顧70年的風雨歷程,不忘科技報國初心,勇做海洋科技創新排頭兵。
耕海探洋,“接力賽場”顯身手
與青島市第一海水浴場一路之隔,海洋所像一艘現代化的綜合海洋科學“旗艦”一樣俯視著黃海。
說起來,這艘“旗艦”要追溯到70年前的一個實驗室——中科院水生生物研究所青島海洋生物研究室。
自1950年誕生起,這個由童第周、曾呈奎、張璽等組建的新中國第一個國立海洋研究機構就把自身發展與國家需求緊密關聯在一起。
新中國成立伊始,百廢待興。
新中國第一代海洋人急國家之所急,突破海帶、紫菜等藻類人工養殖技術,掀起我國第一次海水養殖浪潮,從此我國海藻產業雄踞世界第一;他們駕馭我國第一艘遠洋科考船“金星號”,開展全國海洋普查并首次摸清中國海域“家底”,拉開了新中國海洋科學研究的序幕。
1978年,全國科學大會讓海洋科學迎來了發展的春天,海洋所新一代“接力隊”開始推動學科全面復興。
“這一階段,‘科學一號’掀開了我國大洋科考研究的序幕,膠州灣野外臺站為海洋生態研究提供了強有力的支撐,海灣扇貝和凡納濱對蝦的引進直接推動了我國第二、第三次海水養殖浪潮的興起……”王凡如數家珍。
2001年,進入中科院知識創新工程試點序列的海洋所,跨入了加速發展的快車道,從發起我國海洋領域第一個大型國際合作計劃(NPOCE),打造海洋領域唯一的重大科技基礎設施“科學”號科考船,到組建深??茖W研究中心、海洋人工智能與大數據研究中心,海洋所從學科布局調整、人才隊伍建設,到基礎設施能力提升全面布局。
牡蠣、海參、對蝦等重要經濟水產物種實現全基因組解析,創建海洋生態牧場漁業生產新模式,有害藻華監測預警和應急處置技術在沿海多地示范應用并走出國門……海洋所科技支撐作用日益突顯。
牽頭組織實施的中科院海洋領域首個A類先導科技專項“熱帶西太平洋海洋系統物質能量交換及其影響”,在大洋實時潛標觀測網、深海探測技術及科學研究方面取得了系列重要突破,使我國有能力真正走向深海大洋,實現了我國海洋科研重要領域從“跟跑”到“并跑”,甚至是“領跑”的根本性轉變。
勇立潮頭,夯實戰力助跨越
2017年,“接力棒”傳到了以王凡為所長的新一屆班子手里。海洋所進入以“四個率先”為主導的高質量發展時期。
高質量發展的內涵是什么?在王凡看來,對于海洋所來說,就是以“一個中心”為引領,“兩個融合”為抓手。
2018年1月,中科院決定依托海洋所,聯合煙臺海岸帶所、南海海洋所等12家院內單位,共同籌建海洋大科學研究中心。
這樣的大聯盟在中國海洋發展史上可謂前所未有,也讓海洋所迎來了發展新機遇。
“在中科院四類機構中,如果說創新研究院是‘集團軍’,卓越中心是‘尖刀連’,特色所是‘特戰旅’,那么大科學中心的定位更像是航空母艦或者航母編隊?!?/span>
同時擔任中科院海洋大科學研究中心籌建組組長的王凡介紹說。
王凡表示,大科學中心就是把中科院的優勢團隊、資源集中起來辦大事,做單一的研究所做不了的事。
“辦什么樣的大事?就是符合國家、地方發展需求,通過跨所合作,打組合拳?!彼a充說。
如今,啟動兩年來,海洋大科學研究中心建設成效已經初顯。
通過探索構建“1+X+N”的重大科技基礎設施集群、核心科學家團隊、重大科技任務的大團隊攻關模式,海洋大科學中心立足青島,推動中科院涉海優勢科研力量有效集聚,用實質舉措助推山東新舊動能轉換綜合試驗區建設,得到山東省、青島市的大力支持,正式簽署了院省市三方共建協議,支持中心先進科研平臺和創新創業共同體的建設。
“兩個融合”之一是海洋所與煙臺海岸帶所的兩所融合?!八寖伤趯W科上互相彌補,在隊伍上更加精干,避免了學科重復建設和研究所的無限擴張?!奔缣魞伤岸嬷鳌敝毜耐醴哺嬖V記者。
更重要的是,它讓雙方強強聯合,優勢互補,提高了解決整個海洋系統問題的能力,讓雙方4個臺站并網運行,實現了黃河口、長江口、渤海、黃海等空間跨度內海洋環境同步觀測,為國家決策提供更系統的科學參考。
另一個抓手便是科教融合。中科院跟青島市共同建設的青島科教園是中科院在京外建設的首個科教融合基地,通過科教融合引領帶動區域科技創新,打造我國海洋科技創新和高端人才培養高地。
劈風斬浪,直掛云帆迎挑戰
王凡與這屆領導班子上任近三年來,一直帶領全所努力往前奔跑。
“現在感覺責任重大?!蓖醴蔡钩?,“我們正處于改革的年代,且處于經濟、科技轉型的關鍵期。
未來,中國能否真正邁入海洋強國序列,現在是關鍵的機遇期。必須要對照習近平總書記對中科院提出的新要求,不斷深化改革,加快打造原始創新策源地,加快突破關鍵核心技術,努力搶占科技制高點?!?/span>
改革,沒有先例可循??蒲小盁o人區”有方向、有目標,但是只有起點、沒有終點?!皩@個問題我們有清醒的認識?!蓖醴舱f。
在他看來,改革發展與科學探索一樣既要考慮周全,也要大膽嘗試,否則可能永遠錯失機遇。
作為一個走過70年風雨歷程的研究所,海洋所能否在未來的70年創造新的輝煌,王凡信心滿滿,因為這艘“艦船”已經具備抵御“風浪”的能力。
但他同時指出,其另一面是慣性太大,改變到更快速的運動狀態很難。
“所以,我們要敢闖敢試,卸掉一些包袱、一些顧慮,大踏步前進?!蓖醴舱f。
《中國科學報》 (2020-1-17 第3版 轉移轉化) 作者 | 馮麗妃 廖洋