日前，由中科院大連化學物理研究所產業化投資公司——新源動力股份有限公司自主研制開發的新一代燃料電池電堆模塊樣機在公司內部完成性能測試，模塊額定輸出功率45kW，額定工作點0.66V@1A.cm-2，實際運行功率密度達到1.3kW /L，電堆一致性良好。相對于十一五期間技術，新一代電堆模塊在不損失效率前提下，額定工作電流提升了一倍，從而使模塊由520節降為220節，大大降低了成本，同時體積和重量減小了一倍，在車用領域有利于整車設計及整體性能的提升。

樣機測試現場

凝聚了公司研發人員辛勤與智慧的新一代電堆模塊樣機，其關鍵零部件采用了公司自主知識產權的“膜基電極”技術，較之前所使用的GDE結構膜電極，大幅度降低了鉑擔量并提高了工作電流密度；同時，經過數輪開發與驗證，新型電堆組裝方式及改進的分配結構等技術創新，使該模塊在絕緣、抗振、電磁兼容、防水防塵等方面均達到安全性要求，可靠性大幅改善，工程化水平明顯提升。