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    4月9日,英國羅羅公司(Rolls-Royce)全球鑄造技術戰略首席專家Paul A. Withey博士應邀訪問金屬所,作“師昌緒系列講座”專題報告,題目是“燃氣渦輪發動機的渦輪技術”(Turbine Technology for Gas Turbines)。
    報告會于上午10:00在工藝樓報告廳舉行,會前舉行了簡短的頒獎儀式,楊銳副所長代表金屬所向Paul Withey博士頒發了“師昌緒系列講座”獎牌。Withey博士在報告中首先簡要介紹了目前航空發動機涉及的各類關鍵材料,接著介紹了航空發動機技術面臨的挑戰,特別是歐洲航管局對航空發動機氣體排放與環境污染控制的技術目標。Withey博士隨后重點論述了提高燃油效率和降低飛行噪音對航空發動機材料的新要求,并針對這些要求介紹了各類候選新材料的特點以及羅羅公司的發展戰略。最后,他結合先進材料技術的發展趨勢展望了燃氣渦輪技術的前景。在報告結束后的討論中Withey博士回答了聽眾提問。我所100余名研究人員和研究生到會聽取了報告。
    Paul Withey博士1986年畢業于英國伯明翰大學凝聚態物理專業,1989年于該校獲材料科學博士學位。1989年至1994年Withey博士在伯明翰大學從事博士后研究,1994年任該校講師,在此期間他曾與材料斷裂研究領域著名學者John F. Knott教授合著了《Worked Examples in Fracture Mechanics》一書,該教材由英國材料學會于1993年出版,1998年再版,已被譯成中文出版。Withey博士1996年加入羅羅航空發動機公司,歷任該公司鑄造型芯技術工程師、鑄造研發技術經理和鑄造技術專家,2005年起擔任羅羅公司全球鑄造技術戰略首席專家。
    訪問期間,Paul Withey博士參觀了金屬所科技成果展室。(金屬所供稿)
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