2009年5月27日，在成功地實施了宇通客車MES一期工程的基礎上，自動化所與鄭州宇通客車股份有限公司簽訂了宇通客車MES二期項目合同，也使自動化所汽車整車制造執行系統（MES）邁向深層次應用。

    宇通客車MES二期項目的主要包括：將宇通客車總裝生產追蹤系統（MES一期工作內容）進行擴展，覆蓋了新建的四條客車生產線及兩條客車底盤生產線；建立涂裝生產車間及生產詳細排產系統，含兩個涂裝生產車間、八條生產線。

    涂裝是宇通客車生產的一個重要環節，也是生產過程中的瓶頸，涉及30多個工藝階段，生產周期平均在30個小時左右，計劃生產能力在160輛/天。生產詳細排產系統是高級排產系統（APS）的重要部分之一，也是MES的核心部分和關鍵技術，技術難度大且用戶要求高。通過近三個月時間的需求分析、方案設計工作，并在自動化所合作伙伴Ge Fanuc 公司技術人員的配合下，在2009年4月通過了宇通公司組織的可行性論證工作，得到了用戶方的肯定。這一階段的工作中，前期863課題的研究成果和老同志的寶貴工程經驗發揮了重要作用。據測算，通過實施涂裝生產詳細排產系統，可使涂裝生產周期縮短10—15%，經濟效益顯著。

    宇通MES二期項目的簽署標志著自動化所在汽車行業的制造執行系統技術與應用方面向縱深發展。本項目也是自動化所與GE Fanuc 簽署“智能平臺高級系統解決方案集成商（PSP）協議”以來第二個全面合作的項目，標志著雙方合作進入了深層次階段。鑒于項目時間緊，任務急，目前課題組成員加班加點，全力投入到緊張的項目工作中。（沈陽自動化所供稿）