“科學”號海洋科學考綜合察船是“十一五”期間國家重大科技基礎設施建設項目，2007年由國家發展改革委批準立項，2010年開工建設，總投資55021萬元。中國科學院海洋研究所為海洋科學綜合考察船建設法人單位，中國海洋大學、國家海洋局第一海洋研究所、中國水產科學研究院黃海水產研究所和青島海洋地質研究所為共建單位。該船由中國船舶工業集團公司第七〇八研究所設計，武昌船舶重工有限責任公司建造?！翱茖W”號將于2012年6月正式交付使用，是我國未來10—20年海洋科學考察主力船之一，與現有和將建的海洋科學考察船、專業調查船相互補充，逐步形成我國海洋探測調查的完整體系。

中國科學院副院長丁仲禮、山東省委常委、副省長孫偉、湖北省副省長田承忠、國家發展改革委高技術司巡視員劉艷榮、教育部科學技術司司長王延覺、青島市委常委、副市長張惠、中國船舶重工集團公司副總經理李國安出席儀式并講話，教育部、科技部、農業部、國土資源部、中國科學院、海關總署、中國氣象局、國家海洋局、中國船舶重工集團公司等單位和部門領導出席，項目法人單位、共建單位、設計單位、建造單位、監理單位和國內相關涉海研究單位的領導參加了下水儀式。下水儀式由中國科學院計劃財務局局長孔力主持。

丁仲禮、孫偉、田承忠、李國安、劉艷榮、王延覺、孫群、張惠、孫松、黃瞿記等領導為海洋科學綜合考察船下水剪彩。丁仲禮、孫偉、田承忠、李國安、劉艷榮、王延覺、張惠觸摸“水晶球”啟動下水指令，中國科學院副院長丁仲禮為海洋科學綜合考察船下水行“擲瓶禮”，并宣布“國家重大科技基礎設施—海洋科學綜合考察船下水開始”，儀式現場禮炮齊鳴，威武的“科學”號在眾人矚目下緩緩從船臺滑下駛入長江。

“科學”號海洋科學綜合考察船是我國目前最先進的海洋科學綜合考察船，具備全球航行能力，船舶和船載探測與實驗系統處于國際先進水平?！翱茖W”號總噸位4864噸，總長99.6米，型寬17.8米，吃水5.6米；續航力15000海里，自持力60天，最大航速15節，載員80人。該船采用國際先進的吊艙式電力推進裝置，配備了艏側推、動力定位及綜合導航定位系統，可實現在0~15節無級變速，在低速狀況原地360度回轉。同時，該船操縱靈活、作業空間大，設置了減搖水艙，采用了先進的減振降噪措施，船舶整體上具備較高的適航性和耐波性。

“科學”號配備了水體探測、大氣探測、海底探測、深海極端環境探測、遙感信息現場印證所需的多種國際先進的探測與調查設備，具備高精度長周期的動力環境、地質環境、生態環境等綜合海洋觀測、探測以及現場取樣和分析能力，能夠滿足海洋科學多學科交叉研究需要。

“科學”號海洋科學綜合考察船的順利下水，開啟了我國新一代海洋科學綜合考察船新的篇章，其投入使用后將顯著提升我國海洋綜合探測能力與研究水平，為我國海洋科學基礎研究和海洋高新技術研發，特別是深海及洋區的海洋基礎科學研究提供先進的海上移動實驗室和試驗平臺。

據了解，十二五期間，我國將通過國家重點基礎研究計劃（973）、國家高技術發展計劃（863）和國家自然科學基金等部署一系列深?？茖W研究領域的項目，海洋科學綜合考察船將為完成上述研究項目和實現我國海洋科技中長期規劃的科學目標提供有效支撐，為我國有效參與國際合作和競爭提供先進的探測研究平臺。