5月20日十一時零六分，正在南黃海執行綠潮專項調查的中科院海洋所“科學三號”考察船發來最新消息：“淺灘區可見漂浮零星綠藻。斷續有長帶狀綠藻飄過，百米左右……”，這已經是“科學三號”在海上奮戰的第五天。而“海狀元號”也正在駛往黃海海域，將于21日與“科學三號”匯合，進行漂浮綠藻的打撈工作。 

"科學三號"科考隊員打撈漂浮綠藻樣品進行分析

　　與以往不同的是，科研人員在充分分析歷年觀測資料和研究基礎上，形成了黃海綠潮的應對行動計劃，提出“提早打撈，防控靠前”的技術方案。2016年度將重點針對黃海綠潮的防控，實施蘇北淺灘區漂浮綠藻的前置打撈行動，并啟動相關研究和調查工作。 

　　該項目得到了中國科學院A類先導專項和青島海洋科學與技術國家實驗室鰲山科技創新計劃項目支持，由中國科學院海洋研究所聯合中國海洋大學、國家海洋局第一海洋研究所、煙臺海岸帶研究所等科研力量共同開展實施，中科院海洋所孫松研究員為首席科學家。 

　　科研人員將首先確認蘇北淺灘海區綠藻優先控制區，開展現場調查，并結合現場調查資料和衛星遙感分析，明確漂浮綠藻分布區。針對蘇北淺灘海區和綠藻主要漂移通道區，設置攔截斷面，實施漂浮綠藻的打撈回收和資源化利用，降低進入黃海海域的漂浮綠藻生物量。依據現場調查資料和衛星遙感數據，評估前置打撈行動對黃海區綠潮規模的控制作用等。 

部分海域發現帶狀漂浮綠藻

　　目前，黃海綠潮應對行動已經啟動了南黃海滸苔調查、研究和打撈防控工作。自2016年4月中旬開始利用高分辨率衛星遙感圖像分析（每天監測）和無人機大范圍觀測分析南黃海綠潮情況，及時掌握了蘇北淺灘區漂浮綠藻及其分布狀況。漁船配合“科學三號”考察船正在南黃海海域實施現場調查，獲得了綠潮分布狀況的一手資料，初步驗證了遙感分析結果。根據4月17日以來的監測結果，今年5月初滸苔在蘇北淺灘已經生成，目前主要分布區已經到達北緯34度附近，在這個區域滸苔會快速增長，形成大片，因此，這個區域最適合進行打撈，項目組已經安排青島海大生物集團有限公司的“海狀元號”專業打撈船和江蘇省的漁船在蘇北淺灘區關鍵斷面實施綠潮打撈和綠藻資源化利用。 

“海狀元號”專業打撈船20日起航

　　2007年6月，在我國南黃海局部海域首次觀察到大型綠藻形成的綠潮現象，但綠潮規模不大，影響區域較小，沿海地區共處理綠藻約6,000噸。2008年，黃海海域再次爆發大面積綠潮，大量漂浮綠藻聚集在青島沿岸一線，為消除綠潮威脅，青島市政府組織了大量人力、物力進行綠潮的打撈和清除，清理綠藻上百萬噸。此后，每年夏季綠潮都會在黃海出現，至今已連續9年，每年夏季，青島市政府都要投入大量人力、物力，對進入青島近海的綠藻進行收集、打撈和處理，但仍有大量綠藻在近岸堆積，對黃海沿岸地區景觀、環境和養殖業構成了持續威脅。 

　　綠藻爆發之后，我國政府組織相關學者，開展了大量研究工作。2008年，針對大規律綠潮災害問題，科技部立即啟動了國家科技支撐計劃應急項目“滸苔大規模爆發應急處置關鍵技術研究與應用”，針對綠潮成因、監控、處置和資源化利用等方面開展了研究。2010年，科技部立項資助973項目“我國近海藻華災害演變機制與生態安全”，研究我國近海幾類典型有害藻華現象的演變機制和危害效應，綠潮成因與早期發展過程是其中一項重要內容。在這一時期，山東省科技廳和青島市科技局也組織相關團隊，圍繞綠潮問題進行了大量的調查和研究工作。通過多年研究，在綠潮來源、成因、危害、監控及處置利用等方面都取得了許多重要進展，對黃海綠潮的早期發展過程和形成機制已經有了比較深入的科學認識，為綠潮防控提供了堅實的科學基礎，有必要圍繞綠潮防控進行探索，為積極應對綠潮災害提供思路和技術途徑。 

　　對綠潮的研究結果表明，將綠潮打撈區前置，有可能控制黃海綠潮的規模。許多證據表明，黃海綠潮早期主要來自蘇北淺灘海域，這一認識鎖定了黃海大規模綠潮的主要來源，明確了蘇北淺灘是綠潮防控的第一道防線。其次，大量的現場調查、衛星遙感和數值模擬結果都表明，蘇北淺灘區的漂浮綠藻具有相對穩定的漂移通道，這表明在蘇北淺灘區的集中打撈應當是可行的。綠潮后期綠藻生物量的快速增加，黃海海域滸苔的現場生長率可達到0.10-0.37/d，按照這一生長速率，30-40天后綠藻生物量可達數百至上千倍。因此，選擇適合區域進行早期漂浮綠藻的打撈，具有事半功倍的效果，可以顯著減少后期青島近海綠藻打撈投入的費用。經過多年發展，對黃海區漂浮綠藻的監測手段快速發展，通過現場調查、衛星遙感和無人機觀測，能夠提供實時或準實時的綠藻分布數據；綠藻的現場打撈和處理技術也得到快速發展，這些都為綠潮應對提供了充分保障。