展會現場

　　近日，由中國船舶工業行業協會、中國造船工程學會主辦，廣東造船工程學會等單位協辦的INMEX China2018第八屆中國廣州國際海事貿易展覽會（簡稱“海事展”）在廣州隆重開幕。中國科學院沈陽自動化研究所參展并獲高度評價。

　　展會上，沈陽自動化所展出了機器人學研究室與廣州分所合作研發的自主水面移動機器人，海洋機器人卓越創新中心自主研發的水下滑翔機、廣州分所自主研發的船舶融合網絡平臺及應用解決方案等產品。參展產品具有智能化程度高、系統集成度高、實用性強等特點，符合船配產品發展方向，獲得了與會領導、來賓及媒體的廣泛關注。展會期間，中船黃埔文沖船舶有限公司、廣州廣船國際股份有限公司、廣東造船工程學會等行業龍頭企業相關領導蒞臨展臺參觀指導，并對展出的科研成果給予了高度評價。

　　水面移動機器人( USV , Unmanned Surface Vehicle)，簡稱無人船，指在沒有船員的情況下，借助內部傳感器（GPS、慣導、羅經、測速儀、油位計、轉速計、溫度計、壓力計、計程儀、VDR等）和外部傳感器（AIS、ECDIS、視頻攝像頭、雷達、聲吶、能見度儀、測深儀、風速風向儀、搜索燈等），在已知/未知的水面環境上，以自主/半自主的方式航行，并執行預設任務的機器人。

　　水下滑翔機是一種新型的水下機器人，其利用凈浮力和姿態角調整獲得推進力，能源消耗極小，具有效率高、續航力大（可達上千公里）的特點。沈陽自動化所研發的“海翼”號水下滑翔機是中國首臺下潛深度超過六千米的水下滑翔機，其下潛深度超過7000米，打破了水下滑翔機下潛深度世界記錄。同時“海翼”系列滑翔機也是中國深?；铏C海上作業航程最遠、作業時間最長的新紀錄的創造者，將此前中國水下滑翔機續航力提升了一倍，使中國成為繼美國之后第二個具有跨季度自主移動海洋觀測能力的國家，對構建新一代智能移動海洋觀測網、提供海洋環境信息保障、深海環境監測、資源勘查等具有重要的意義。

　　針對船舶缺少陸基通信網絡支撐、障礙多、衰減嚴重、系統相對獨立互不通信等缺點，廣州分所集中研發力量將具有自主知識產權的WIA工業無線網絡技術和多態網絡互聯技術結合船舶智能化特點和發展方向，設計并提出了“船舶融合網絡平臺及應用解決方案”。通過提高船內數據通信魯棒性、靈活性、便捷性來增強遠洋航行船舶局域通訊能力，從而提高船舶運營效率和質量。方案采用“ALL IN ONE”開發理念，實現統一平臺承載各類系統，統一終端集成多種應用，解決了船東的功能需求，同時也降低了造船成本。

　　作為中國及世界范圍內船舶海事行業從業者合作洽談項目、展示海事業上下游產業鏈的創新產品、技術和服務的平臺，展會匯集了美國、英國、日本、法國、新加坡、中國等20多個國家和地區的500余家參展單位，通過國際展區、船企展區、船用設備及先進材料展區、海洋科技展區、港口及航運服務展區、郵輪產業展區、智能制造展區、海洋工程裝備展區等八大展區全面展示了海事業上下游產業鏈的創新產品、技術和服務。（廣州分所）