28日上午10時，頭頂驕陽似火,珠江濁浪洶涌,“海洋六號”科學考察船一聲長鳴，又一次從廣州東江口海洋地質專用碼頭起航，遠赴太平洋執行深海資源和大洋科學考察任務。

　　此行，“海洋六號”將執行兩個航次的任務，分別是中國地質調查局深海資源調查航次，及中國大洋第32航次科考。預計總航程約160天，計劃11月初返回廣州。

　　深海資源調查航次由中國地質調查局組織，由廣州海洋地質調查局具體實施。本航次將在上一年度工作的基礎上，在太平洋開展深海稀土資源調查，為圈定深海稀土資源成礦遠景區提供依據。航次將開展為期40天的海上調查工作。

　　中國大洋第32航次由中國大洋礦產資源研究開發協會組織?！昂Ｑ罅枴贝瑢⒏皷|太平洋和中西太平洋海域，開展資源、環境、生物等調查。航次主要任務有3項：一是開展西太平洋海山區富鈷結殼合同區和東太平洋多金屬結核合同區的資源環境評價，以履行中國大洋協會與國際海底管理局簽署的《勘探合同》國際義務；二是在太平洋國際海域開展海洋新資源偵查性調查，維護國家的海洋權益；三是開展相關科學研究。航次時間約120天。據悉，這是中國大洋礦產資源研究開發協會與國際海底管理局2014年簽訂國際海底富鈷結殼礦區勘探合同后，首次按要求履行合同義務。

　　此次遠洋科考活動，“海洋六號”將利用先進的調查設備，開展近底微地形地貌和淺地層測量、柱狀取樣（重力取樣或活塞取樣）、箱式取樣、多管取樣、海底攝像、溫鹽深測量、分層生物拖網、錨系觀測、多金屬結核拖網、多波束測量、重力測量、船載淺層剖面測量、單道地震調查等工作。值得關注的是，我國自主研制的“潛龍一號”6000米級無人無纜深潛器將搭載“海洋六號”開展光學和聲學的試驗性應用。

　　本航次，將有廣州海洋地質調查局、國家海洋局第二海洋研究所、中國科學院沈陽自動化研究所、中國科學院聲學研究所、哈爾濱工程大學、北京礦冶研究院、國家海洋局第一海洋研究所、國家海洋局第三海洋研究所、中國地質調查局青島海洋地質研究所、廈門大學、中山大學、浙江萬里學院等單位參加。整個航次的參航人員約104人，這將是“海洋六號”執行大洋科考人員最多的一次。